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氬弧焊內(nèi)燃電焊機講解

時間:2024-08-10點擊次數(shù):167信息來源:
大家在柴油發(fā)電機組機組的使用成本統(tǒng)計中如果發(fā)現(xiàn)某個階段油耗增加了很多,那么就要考慮是不是噴油泵供油過多了,柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個:
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條較大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。
3、調(diào)速器中的機油過多,使供油量也會增多,并導(dǎo)致“飛車”。
供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不很多,柴油發(fā)電機排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。所以根據(jù)以上的三 點常見原因?qū)C組做針對性的檢查才能對癥下藥。

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